2022年,面對經濟下行和疫情反復的諸多挑戰,中國客車行業展現出強大的韌性和巨大的潛力。隨著各個客車制造企業“年終盤點”的完成,2022年度中國6米以上新能源客車銷量排行榜也正式出爐!
2022年12月:宇通開沃海格居前三,安凱環比增幅最高
據中國客車統計信息網最新數據顯示,2022年12月份,其重點關注的28家涉及新能源客車產銷的企業共銷售6米以上新能源客車13888輛,同比增長17.27%,環比增長62.62%。
2022年12月份,宇通新能源客車銷量為2609輛,穩居第一,環比增長54.11%,市場份額為18.79%,且是前十五強企業中單月銷量唯一突破2000輛的企業,充分彰顯了其在新能源客車領域的強大實力和影響力。
開沃汽車(南京金龍)以1607輛的銷量居第二,同比增長246.34%,環比增長329.68%,市場份額為11.57%。
蘇州金龍(海格客車)銷量為1445輛,同比增長69.40%,環比增長27.09%,市場份額為10.40%,居第三。
前十五強企業中,開沃汽車(南京金龍)、蘇州金龍(海格客車)、金旅客車、中車電動、金龍客車、福田歐輝等11家企業實現同比增長。其中,同比增幅最高的是格力鈦新能源,高達974.00%,這和其去年同期基數較低密切相關。
環比增長的企業有宇通客車、開沃汽車(南京金龍)、蘇州金龍(海格客車)、中通客車、金旅客車、中車電動等13家企業,其中,安凱客車增幅最高,高達441.33%。
排行榜中,開沃汽車(南京金龍)、蘇州金龍(海格客車)、金旅客車、中車電動、金龍客車、福田歐輝等9家企業實現了同比、環比“雙增長”。
2022年全年:宇通穩居第一,歐輝同比增幅最高
2022年全年,行業累計銷售6米以上新能源客車61539輛,同比增長21.91%,表明新能源客車市場正在加速回暖。
具體來看,宇通客車累計銷售6米以上新能源客車11515輛,市場份額為18.71%,繼續穩居行業第一。
蘇州金龍(海格客車)以5306輛的銷量位居第二,同比增長56.98%,市場份額為8.62%。
中通客車的銷量為5032輛,市場份額為8.18%,位居第三。
前十五強企業中,2022年全年新能源客車累計銷量實現同比增長的企業有蘇州金龍(海格客車)、中車電動、金旅客車、福田歐輝等10家,同比增幅最高的企業為福田歐輝,高達203.81%。
從整體看,宇通客車仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業多出6000余輛,也是唯一一家實現累計銷售新能源客車突破10000輛的企業,與其他企業拉開了較為明顯的距離,這與其20多年的新能源技術積累與沉淀密不可分。
? 結語:
新年伊始,萬象更新。2023年,隨著新能源汽車補貼的全面退出,我國新能源客車市場將進入市場化發展的新階段,優勝劣汰將進一步加劇。隨著國家“雙碳”戰略的逐步落地,中國客車制造企業將加速“奔跑”,行業將繼續刮起陣陣“綠旋風”。
有挑戰,亦有機遇,中國新能源客車正從“高速度”邁向“高質量”,唯有循道而行,方能行穩致遠。愿新的一年,新能源客車能“綠動”更多城市,讓天更藍、山更綠、水更清、生態更和諧!
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