7月7日—9日,在2021北京國際道路運輸車輛展舉辦期間,安凱客車攜新一代寶斯通N7、新款13.7米A9和純電動小型客車Q5三款新品車型強勢亮相,以最新產品組合彰顯了安凱客車強大的研發實力和領先的科技成果。
安凱客車技術中心公商務客車研究所所長王傳應(左)接受記者采訪
展會期間,安凱客車技術中心公商務客車研究所所長王傳應和安凱客車技術中心公路客車研究所所長張金武分別做客由中國客車信息網等負責運營的展會官方新聞中心,暢談產品背后的故事。王傳應表示:“安凱客車一直將創新作為發展動力,并積極開展領先的產品技術開發,以便更好地服務用戶和市場?!?
? 應對高端出行需求,安凱以技術新品全線發力
當前,在新一輪科技革命的助推和人們日益增長的高品質出行需求下,公共交通系統正在迎來換代升級,與此同時,公商務出行、旅游客運等領域的高端化發展趨勢也愈發明顯。
安凱作為中國豪華客車的領導者,從1993年開發出我國首輛全承載豪華大客車,填補國內高檔豪華客車的市場空白起,便一直專注高端客車的研發與打造,并推出了一代又一代新型豪華客車產品。
而此次參展的新一代寶斯通N7、新款13.7米A9和純電動小型客車Q5則是安凱客車通過不同市場定位,以領先技術和卓越性能,為不同細分市場高端出行需求提供的更優選擇。
其中,新一代寶斯通N7定位高端多用途公商務用車市場,是安凱客車迭代研發的第三代寶斯通產品,該產品既代表了我國自主品牌高端公商務車的領先水平,又代表了安凱客車對技術創新的堅持。據王傳應介紹,該產品通過匹配汽油、柴油兩種黃金動力組合,及不同配置選擇,可充分滿足旅游團體、公商務用車等不同細分市場的高端出行需求。
安凱客車技術中心公路客車研究所所長張金武
而面向高端客運、商務旅行、團體通勤等市場推出的新款13.7米豪華客車A9更是集世界領先的客車技術于一身。該車不僅在安全性、車內空氣凈化等方面采用了安凱獨有的專利技術,而且還在噪音、震動以及平順性等方面實現了顯著提升。張金武介紹:“在80千米/小時的勻速運行狀態下,A9車內噪音可低至64分貝以下,該噪音表現即使在國際上也處于領先水平?!?
此外,在公路客運2.0時代“大改小”發展趨勢下,順勢而生的安凱純電動小型客車Q5,則通過靈巧的車身、超長的續航以及綠色環保的節能減排優勢,成為了全面滿足定制客運和商務出行的首選。
? 堅持自主創新,安凱持續優化產品結構
三款全新產品既是安凱客車多年深耕市場,洞悉市場深層需求的體現,又是安凱客車堅持自主創新,持續以產品力構建品牌影響力和市場競爭力的有力佐證。三款新品的問世,將再次豐富安凱客車的產品線布局,助力安凱客車以最佳匹配車型為不同細分市場提供服務。
事實上,作為豪華與新能源客車創新典范,安凱客車在持續推出新品的同時,也一直在不斷優化產品結構。作為擁有著55年專業造車經驗的客車制造企業,安凱客車早已通過技術迭代更新,實現了產品的平臺化研發管理。
王傳應告訴中國客車信息網記者:“目前,安凱客車已經形成了‘9+6+3+1’的全系列產品規劃布局,即九大公路客車平臺、六大公交客車平臺、三大校車平臺和一款輕型客車平臺?!被谄脚_化、多系列的產品研發,安凱客車不僅大大縮短了新品開發的進度,而且還通過提升零部件的通用程度,提升了產品研發與制造質量,有效降低了成本。
未來,安凱客車將繼續堅持自主創新,并利用產品平臺化研發管理協同增效,以更豐富的產品類型,更高的產品質量,更先進的技術水平,致力于“制造更好的安凱客車,創造最好的中國客車,打造客戶喜愛的品牌”。
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